בינואר 2021 התפרסם נתון מעניין: שווי השוק של טויוטה, פולקסווגן, ג'נרל מוטורס, פורד, BMW, הונדה, פיאט-קרייזלר, יונדאי, פיג'ו-סיטרואן ודיימלר – כולן ביחד – היה נמוך מזה של טסלה לבדה. למעשה מדובר בנתון לא פחות ממדהים כשלוקחים בחשבון שמתוך כל 100 כלי רכב חדשים שנמכרו ב-2020 רק 1 היה שייך לחברה שהקים אילון מאסק. איך בכל זאת הגיעה טסלה לשווי שוק של 700 מיליארד דולר, כאמור יותר מזה של 10 יצרניות הרכב הגדולות ביותר בעולם באותה נקודת זמן? לשאלה זו יש תשובה פשוטה, של מילה אחת – העתיד.
העתיד שייך לכלי רכב חשמליים, ולמעשה גם בהווה כבר ניתן להבחין במגמה מואצת של מעבר ממנועי בנזין מזהמים ומרעישים למנועים חשמליים חרישיים וידידותיים יותר לסביבה. בהתאם כדאי להיערך לעידן החדש, ובפרט להכיר את הסוגים השונים של כבל הטענת הרכב החשמלי.
הסוגים השונים של כבל טעינה לרכב
ישנם 4 סוגים של כבלי טעינה לרכב:
- כבל טעינה לרכב Mode 1 – הכבל הבסיסי ביותר. ניתן לחבר אותו לכל שקע חשמלי.
- כבל טעינה Mode 2 – כבל מתקדם יותר שכולל גם מנגנון בקרה שמוודא בין השאר את קיומה של הארקה. ניתן לחבר אותו לשקעים ביתיים וכן לעמדות טעינה ביתיות ייעודיות לכלי רכב חשמליים.
- כבל הטענת רכב Mode 3 – כבל שמיועד להטענה ביתית יחסית איטית וגם להטענה מהירה יותר, למשל בקניון.
- כבל Mode 4 – המערכת המתקדמת ביותר הקיימת כיום, ולכן גם היקרה ביותר.
האם כבל ההטענה מתאים לכל סוגי כלי הרכב החשמליים?
כבר עכשיו ישנם לא מעט דגמים של כלי רכב חשמליים שמוצעים לציבור הישראלי. ביניהם טסלה מודל 3 (כשבקרוב יצטרפו אליו גם דגמים משוכללים יותר: ה-S, ה-X והטסלה Y), אאודי אי טרון, רנו זואי, ניסאן ליף, האופל קורסה החשמלית, היונדאי איוניק החשמלית, פיג'ו e208 ועוד.
ההיצע צפוי להתרחב וזאת משום שהגענו לנקודת זמן שבה פשוט אין ברירה אלא לשנות הרגלים רבים. משבר האקלים עלול לגרום להרס וחורבן ולמעשה הוא כבר פוגע בחיים של בני אדם רבים. המודעות לכך, ובעקבותיה ההבנה שחובה לשנות את כלי הרכב שלנו (ולא רק אותם כמובן, ישנם עוד גורמים מזהמים מאוד חוץ ממכוניות), הן אלה שהזניקו את שווי השוק של טסלה – והן גם אלה שמרחיבות את היצע המכוניות החשמליות.
בהתאם חשוב לברר לגבי כל כבל טעינה לרכב אם הוא מתאים לכל הדגמים (במרבית המקרים התשובה היא חיובית).
תוך כמה זמן כבל לרכב מטעין את הסוללה?
לכל כבל טעינה לרכב זמן פעולה אחר. טעינה מהירה עם כבלי הטענה מסוג 3 או 4 עשויה להימשך כחצי שעה בלבד. ההטענה הרגילה אורכת מספר שעות, בהתאם לקיבולת הסוללה. כמובן שאין צורך לעמוד ליד הרכב בזמן ההטענה – ולמעשה במרבית המקרים הכבל ממלא את ייעודו בשעות הלילה, כך שבבוקר הרכב מוכן לנסיעה. עוד כדאי לדעת שלוח תלת פאזי משפר את הביצועים של כבל טעינה לרכב ומקצר את זמן ההטענה.